鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械等金屬基材因表面油污或氧化層,常導(dǎo)致涂料潤濕不全。某農(nóng)機(jī)廠在焊接件涂裝中,焊縫處縮孔率達(dá)40%,需人工補(bǔ)噴,單件成本增加120元。
凱密泰克KMP-303潤濕流平劑以分子結(jié)構(gòu)創(chuàng)新破局:
雙疏基團(tuán)定向吸附:疏油鏈段剝離表面油膜,疏水基團(tuán)滲透氧化層,接觸角從75°降至15°;
低剪切擴(kuò)散:分子量<500Da,高流動(dòng)性確保3秒內(nèi)覆蓋焊縫死角;
抑泡穩(wěn)泡平衡:控制施工中泡沫生成,避免噴涂氣泡導(dǎo)致的縮孔。
案例:重型機(jī)械廠涂裝效率革命
該廠生產(chǎn)液壓支架,工件含復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)。原工藝使用陰離子潤濕劑,但高壓無氣噴涂后出現(xiàn)流平分界線。引入KMP-303后:
施工參數(shù):0.4%添加至底漆,噴涂壓力從200Bar降至150Bar;
效果對比:
焊縫處縮孔率由40%降至3%,邊角覆蓋率提升35%;
漆膜厚度波動(dòng)范圍從±15μm縮小至±5μm;
返噴率降低50%,年節(jié)約成本超280萬元。
該產(chǎn)品在集裝箱波紋板涂裝中同樣實(shí)現(xiàn)一次涂覆合格率98%以上。
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