汽車合成革座椅面臨紫外線老化、頻繁摩擦導(dǎo)致的防水層失效問題。凱密泰克開發(fā)反應(yīng)型防水劑,通過硅酮改性丙烯酸酯與皮革纖維化學(xué)鍵合,形成“動態(tài)修復(fù)”防護層,顯著提升合成革在嚴苛環(huán)境下的耐久性。
分子鏈含柔性硅氧烷段,受外力擠壓后可恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。實驗表明,經(jīng)QUV紫外加速老化500小時后,防水性能衰減率<8%,遠低于行業(yè)平均20%。
微孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(孔徑0.1~0.5μm)允許水蒸氣透過率>2000g/m2/24h,避免長時間乘坐產(chǎn)生的悶熱感,同時阻斷液態(tài)水滲透。
極性基團與合成革表面形成共價鍵,剝離強度達3.5N/mm(ISO 6133),有效解決涂層龜裂、脫層問題,尤其適用于高彈力超纖革。
降低維護成本:單次處理有效期>5年,減少返工率;
提升良品率:噴涂均勻性>95%,避免滴落、橘皮現(xiàn)象;
環(huán)保兼容:不含APEO等受限物質(zhì),適配全球汽車供應(yīng)鏈要求。
凱密泰克技術(shù)已應(yīng)用于多款新能源車型內(nèi)飾,通過優(yōu)化交聯(lián)密度與分子量分布,實現(xiàn)防護性能與皮革彈性的精準平衡。
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